A 20 mois de la cérémonie d'ouverture des Jeux Olympiques de Pékin, un athlète du Pôle France d'Aix en Provence, Thomas Hamon, a accepté de témoigner afin d'éclaircir les esprits sur la vie au sein du groupe et sur leur façon de fonctionner. Il en ressort beaucoup d'explications sur des points que vous et moi ne sommes pas censé connaître. Une entrevue très enrichissante.

Quelles sont les actualités au Pôle France ?
Tout va bien, en ce moment, il y a des blessés et des examens scolaires donc on ne se voit pas tous, tous les jours mais ça va reprendre son cours. La piste avance, Fabrice Vettoretti fait un travail grandiose. C'est magique. On a tous hâte d'y rouler. Sinon, on se prépare. Ca passe par beaucoup d'entraînement pour bien attaquer la saison. Celle-ci va être très longue : Le calendrier 2007 est très chargé et du fait des Jeux Olympiques, le calendrier 2008 est avancé. Ce qui fait que les vacances de Noël sont nos dernières vacances jusque Août 2008. Ca passe aussi par des choix de compétitions.

Tu parles beaucoup des Jeux. L'équipe sera-t-elle composée uniquement de gens d'Aix ?
Les jeux sont présents dans nos esprits. Mais la 1ère mission est de qualifier la nation et de la placer au plus haut rang afin d'avoir plus de pilotes présents et donc plus de chance de médaille. C'est pour ça que nous sommes à Aix : ramener des points. Ensuite l'équipe olympique sera constituée des pilotes potentiellement médaillable. Ce sera donc les meilleurs qui iront. L'entraîneur national se placera de son point de vue de sélectionneur et non pas affectif. Mais la qualité de la structure dont on dispose est un avantage, c'est certain. A l'heure actuelle, l'équipe de France est aussi composée de gens « extérieurs » aux structures.

Une question récurrente : Est-il possible de rivaliser avec les américains ?
Pour l'instant, les pilotes en structure ont fait le choix volontaire de s'entraîner en France. Si quelqu'un estime que le meilleur niveau est là-bas,en Californie,  rien ne l'empêche d'y aller s'il veut réaliser son rêve, qu'il soit à Aix ou pas. Maintenant, il faut savoir que nous avons, à Aix, tous moins de 22 ans. Nous sommes en construction :  le ministère et la fédération  tentent de mettre en place une Elite dans le but de faire une médaille aux Jeux. De plus, il y a la mission « récuperation de point ». Ca passe par le Championnat d'Europe. Maintenant, je pense que d'ici les jeux, il pourrait y avoir des rendez-vous outre Atlantique pour les pilotes Français. Avant les Jeux, les pilotes Français iront se confronter aux meilleurs mondiaux pour finir la préparation. Nous verrons bien les résultats internationaux des pilotes Français cette année. En 2006 : 3 Elites Français en finale mondiale chez les garçons (2 en cruisers, 1 en 20 pouces). On verra en 2007.

Pourquoi ne communiquez-vous pas sur vos activités ?
Je pense que c'est faux. On ne répond pas spécialement aux attentes des gens du BMX. Ils voudraient nous voir au quotidien, ils ont l'impression qu'on cache tout et c'est normal. Mais depuis l'ouverture de la filière, il y a eu plus de reportages télés en 1 an que tout le bmx confondu. Il y a aussi la France Cycliste qui fait du très bon travail. Mais ces gens là nous contactent, et on répond. Ce n'est pas notre rôle à nous, athlètes ou entraîneur, d'écrire des chroniques régulières. Si on estime qu'un entretien fera du bien au BMX, on ne s'en privera pas. Après, nous n'avons rien à cacher. On ne communique pas forcèment car les gens n'osent pas venir rencontrer les athlètes ou l'entraîneur. Je pense qu'on n'ose pas forcèment nous le demander. Mais nous savons recevoir les bons journalistes.

Aix, c'est la belle vie ?
C'est ce que le courrant de pensée pourrait laisser croire. Bon ce n'est pas désagréable, pour le sport c'est l'idéal. Ce qu'il faut savoir, c'est qu'on n'est pas à Aix en Provence pour une durée indéterminée. Si on  ne rentre plus dans les critères, on peut se faire éjecter à tout moment. Tout n'est pas acquis et tout ne nous est pas dû. Il faut aussi rentrer dans le cadre d'un triple projet :
un projet scolaire,  un projet sportif, et un projet social. Donc, on ne fait pas du BMX toute la journée. On se construit également en tant qu'être humain. Il faut aussi avoir la capacité de vivre en groupe. Fréquenter des gens au quotidien venant tous d'horizons différents n'est pas si évident. Il faut réunir capacités d'écoute, de tolérance et d'adaptation. Mais, l'ambiance du groupe est vraiment excellente. S'il y a un malaise, on tente de le résoudre le plus rapidement possible. Un intervenant nous a dit : « Une équipe qui rit, c'est une équipe qui gagne ». Ca reflète notre mentalité.

Tu as des choses particulières à dire ?
Je suis déçu d'entendre beaucoup de critiques négatives à notre sujet. Elles sont souvent dûes à un manque de compréhension. Le BMX est en train de changer. Ca passe par des choix qui ne sont pas forcément compris.  Je pense qu'il manque un sentiment de patriotisme dans le bmx Français et c'est déplorable. On est le seul pays à nous auto-détruire. Ici à Aix, le groupe est soudé. On avance tous les jours en sachant que nous ne pourrons pas tous aller aux jeux et ramener la médaille d'or. Mais, on s'entraîne et surtout, on s'entraide. Chacun a besoin des autres. Et si l'un de nous ramène la médaille d'or, on aura, quelque part,  tous rempli une partie du contrat. Ce que nous voulons, c'est réussir. Pour ça, le pôle nous amène sur les compétitions dans la meilleure forme possible à tous les niveaux. Il ne nous veut que du bien. Précisons qu'on est, dans la structure, libre de nos propres choix. En aucun cas nous ne sommes alienés au pôle.

Merci Thomas et bon ride aux pilotes du pôle.

Plus d'info ? le site officiel du creps... www.crepspaca.fr