Pour varier un peu, plutôt que nous intéresser à un pilote en particulier, nous avons posé quelques questions à un des responsables du Team DRT, Gilles. Ce qui vous permettra de découvrir l'envers du décors de l'organisation du premier Team BMX indépendant Français.

[BMX2DAY] Bonjour, tu es le team manager de DRT, peux-tu te présenter rapidement ?

[Gilles DRT Boss] Je suis de la région de Tours, je suis enseignant, j'ai découvert vraiment le BMX au championnat du Monde à VALLET au hasard en vacances dans la région. J'ai découvert les masters en suivant mon fils qui a débuté en 2000. J'ai même fait une finale cruiser vétéran ! Je suis également président du Club de ST AVERTIN.

[BMX2DAY] D'où vous est venue l'idée de monter le premier Team "indépendant" et comment cela a t'il été possible ?

[Gilles] Nous sommes 2 à l'origine du team DRT, Fred qui a roulé en caté 3 le père de Florent FRET et moi-même. Nous sommes issus du monde de la moto où nous avions l'expérience d'un team en ENDURO.
Il y avait de bons pilotes BMX dans notre région et nous avons pensé que ça leur serait profitable de bénéficier d'un encadrement, d'une assistance sur les courses, d'une aide au niveau matériel, et après un stage avec Anthony ESCUDERO qu'il est profitable pour eux de côtoyer des pilotes Elites. Le but est de les tirer vers le haut, que tous profitent de l'expérience des autres. Nous souhaitons que le team ait une image forte par sa tenue en général et surtout par le comportement des pilotes sur la piste.
Avant l'indoor de TOURS 2001, nous avons démarché des entreprises hors BMX pour une aide financière, l'idée c'est d'avoir des partenaires financiers extra BMX afin de ne pas solliciter uniquement les gens du "milieu" et garder une certaine indépendance. C'est principalement la société PHL ENGINEERING qui nous a fait confiance à l'époque, nous avons pu payer des tenues NO FEAR avec le concours de VEIGNE 2 ROUES et avoir un stand à l'indoor de TOURS 2001. C'était parti !

[BMX2DAY] Quelle est votre structure et qui vous aide pour le fonctionnement ?

[Gilles] Nous sommes association loi 1901, nous gérons ensemble avec Fred la recherche de partenaires, la gestion du stand sur les courses, les relations avec les organisateurs… Julien mon fils s'occupe des relations entre les pilotes et nous, et il se charge également de l'organisation des stages du TEAM.
Les parents de pilotes nous donnent aussi un coup de main avant pendant et après les courses.
Notre souhait est d'arriver à une structure équivalente aux teams de MX, KOXX–DRT comme HONDA CAS, KAWASAKI PRO-CIRCUIT. !!!

[BMX2DAY] Quel soutien vous apporte vos partenaires et dans quelle mesure ?

[Gilles] Nous avons 2 types de partenaires:
Les partenaires financiers : PHL – INTEGRAL FORMATION – CMR-SMR – CHACO CANYON. Ils nous permettent de gérer les coûts de matériel et équipements, stages, stand sur les manifestations.
Les partenaires BMX : Ils nous permettent d'avoir des conditions sur le matériel, en retour nous associons notre image à une marque et nous essayons par les résultats de nos pilotes et nos actions (site Internet, concours, stages …) de promouvoir leur produits.
KOXX pour les BMX – PHILAMY pour les pièces Marzo Thomson Lyzard Skins – VEIGNE 2 ROUES – BUD RACING pour TROY LEE DESIGN

[BMX2DAY] Actuellement quels sont les pilotes du team, quels ont été vos critères de sélection pour les pilotes ?

[Gilles] 2 Elites : Anthony ESCUDERO fidèle depuis le début, Jean Matthieu DELBERT – 2 Nationaux Mickæl VIOLAIN et Benoît LEROY Vice champion du monde junior !
1 Elite WOMEN Cécile LAZZAROTTO
4 Pilotes CPP : Romain ROUSSEAU - Vincent PELLUARD – Armonie SAILLY – Florent FRET
Nous recherchons des pilotes qui font plaisir à voir sur la piste comme dans la vie ! Qui ont une marge de progression afin de les aider à se faire remarquer et s'ils trouvent après de meilleurs contrats, nous sommes heureux pour eux. Mais d'expérience, ce ne sont pas des tonnes de matériel qui font bien rouler les pilotes ! Il y a une super ambiance dans le team et ça c'est très important pour nous.

[BMX2DAY] Les pilotes du team ont-ils des objectifs à atteindre ?

[Gilles] Se faire plaisir, faire plaisir, se battre et gagner !

[BMX2DAY] Comptez-vous agrandir le team pour la saison 2006 ?

[Gilles] Nous aimerions un top Elite mais ça dépend du budget ! On attend d'en savoir plus sur d'éventuelles réformes de la CN BMX. On a des idées mais c'est trop tôt.

[BMX2DAY] On te voit sur toutes les grandes courses, sur la piste avec ton appareil photo, dans le paddock du team, quel est ton job sur de tels événements par rapport au team ?

[Gilles] Avec Fred, relation avec les organisateurs, organisation du stand, que les pilotes soient dans les meilleures conditions possibles, faire gaffe au timing… Faire la mécanique si besoin. Sinon j'aime faire des photos et puis il m'en faut pour le site alors je me fais plaisir, en plus un WE de coupe de France c'est long alors ça m'occupe !

[BMX2DAY] Des remerciements ?

[Gilles] Repartir en 2005 a été dur suite à la perte de Philippe nous avons failli tout arréter. Alors grand merci à Hervé d'INTEGRAL FORMATION, Dom Toto et Pépére de KOXX , Derrick PHILAMY, toujours Franck Veigné 2 Roues et une pensée pour Philippe, Boss de PHL.

[BMX2DAY] Merci et à bientôt sur les pistes.

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