BMX2DAY | Fred présente toi... Quel est ton parcours de racer :

FRED RELLO | Ca fait environ 15 ans que je fais du BMX dont 13 ans en compétition. En 2001 j'ai fais les championnats du monde à Louisville, c'était une de mes meilleures années. Et puis là, avec l'âge entre guillemet et le parcours professionnel à côté, il a fallu mettre de côté le BMX. Puis depuis quelques temps, on a eu l'idée avec Christophe de créer une société de distribution. Je suis aux Etats-Unis et puis forcément avec le travail qu'on a à faire j'ai arrêté tout ce qui était "riding".

BMX2DAY | Où est le QG de votre société ?

FRED RELLO | Actuellement, ça fait 4 mois que j'ai déménagé aux Etats-Unis pour justement créer cette société avec Christophe et maintenant je vis là-bas et on travaille là-bas, en californie.

BMX2DAY | Parles-nous de cette société qui s'appelle USPROBikes ?

FRED RELLO | On a eu du mal à trouver un nom qui pouvait être assez intéressant pour ce qu'on voulait faire. On voulait simplement distribuer les produits venant des Etats-Unis vers l'Europe. Donc les couleurs et le US veut dire Etats-Unis et Bikes qui veut dire vélos.

BMX2DAY | Est-ce que ça aide à avoir un nom comme Christophe Lévèque comme partenaire pour ainsi arriver dans le marché européen ?

FRED RELLO | Naturellement, il y a très peu de pilotes actuellement, sauf la petite génération, qui ne connaissent pas le nom de Christophe. Je pense qu'à l'heure actuelle c'est plus que positif d'avoir un nom comme Lévèque derrière un nom de USPROBikes, ça ouvre des portes c'est sûr.

BMX2DAY | Merci Fred, maintenant à Christophe.

BMX2DAY | Qu'est ce que tu fais maintenant Christophe ?

CHRISTOPHE LEVEQUE | Ecoute, comme on a débuté avec cette société de distribution on distribue maintenant depuis quelques mois les marques de HYPER, FREE AGENT et CRUPI et pas mal de produits dont on peut avoir besoin sur un vélo. En gros on fait comme tout autre distributeur en France.

BMX2DAY | Est-ce qui il y a une équipe de riders derrière tout ça ?

CHRISTOPHE LEVEQUE | Bien sûr on voulait avoir au moins un pilote par marque. On a effectivement Jérôme Léocadie sur Free Agent, Thomas Hamon sur Crupi et Guillaume Morgat sur Hyper. Parmi eux, on en a deux qui sont élites et au pôle France et l'autre qui roule en national et qui est sur la région parisienne.

BMX2DAY | Quels étaient vos critères de sélection pour les pilotes ?

CHRISTOPHE LEVEQUE | Cette année les critères étaient plus ou moins sur la personnalité et par rapport au premier contact que j'ai pu avoir avec eux. Maintenant, c'est vrai que les résultats sont toujours importants, c'est quelque chose qu'on a aussi regardé mais ce n'est pas ce qui a primé. On espère évidement travailler avec eux sur le long terme. Jérôme on l'a pris parce qu'il avait gagné le championnat d'Europe et on pense que c'est un pilote qui va vraiment bien marché. Les autres ont un peu moins de résultats mais on pense qu'ils vont avoir une progression rapide.

BMX2DAY | Est-ce que tu vas rouler dans le futur ?

CHRISTOPHE LEVEQUE | Non pour l'instant c'est quelque chose à laquelle je ne pense plus du tout. Pendant quelques années je me suis blessé, revenu, blessé et re-revenu. Il y a un an j'ai décidé d'arrêter complètement. Il fallait que j'aborde ce côté là avec ma vie personnelle et je ne pouvais plus mettre en attente justement de reprendre le vélo un jour ou l'autre.

BMX2DAY | Mais est-ce que tu peux confirmer que tu as roulé la semaine dernière selon le site de Dale Holmes ?

CHRISTOPHE LEVEQUE | j'ai roulé je le confirme. Mais je suis arrivé avec Guillaume Morgat qui est venu rouler en Californie. Il voulait aller prendre quelques départs je l'ai emmené mais je n'avais pas de vélo et sur place j'ai eu envie de rouler alors j'ai emprunté un vélo et j'ai roulé un petit peu. Je me suis fais plaisir mais mon corps ne me le permet toujours pas.

BMX2DAY | Est-ce que tu as des remerciements ?

CHRISTOPHE LEVEQUE | Tous ceux qui m'ont aidé durant ma carrière sportive, ce sont des gens qui se reconnaîtront. Principalement mon ami Pete Dyleski qui a été mon manager aux US quand j'étais sur Specialized et GT et aussi Max Commencal qui fut l'une des personnes la plus importante dans ma carrière de BMX.