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La FFC vous prie de bien vouloir trouver ci-joint la liste des numéros permanents BMX UCI 2017 mise à jour au 09/01/17.

Les pilotes Elite qui ont perdu leur numéro permanent ne sont plus autorisés à porter un numéro au dos du maillot.

Leur numéro 2017 est consultable sur la LRP 2017 que vous retrouverez en cliquant sur le lien suivant : http://www.ffc.fr/reglements-2/

 

Les pilotes qui participent à l’Indoor BMX de Tours devront avoir le bon numéro de plaque et ce, dès les essais.

 

LA LISTE A JOUR AU 09/01/17

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Le 12 janvier 2017.

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L’Union Cycliste Internationale vient de publier ses dernières infos concernant la saison BMX 2017. 
Quotas de qualifications pour le mondial 2017, ainsi que les dates butoires d’inscriptions pour les Coupes du Monde et le Championnat du Monde. 

Championnats du Monde : 
6 pilotes Elite Men autorisés à courir + 3 pilotes qualifiés d’office: Joris Daudet, Sylvain André et Amidou Mir
4 pilotes Elite Women autorisée à courir – aucune qualifiée d’office
6 pilotes Junior Men autorisés à courir – aucun qualifié d’office
4 pilotes Junior Women autorisée à courir – aucune qualifiée d’office
Date limite d’inscription : 13 juillet 2017

La suite dans les documents PDF 
Championnats du Monde BMX UCI 2017/Quotas de participation
Championnats du Monde BMX UCI 2017/ Date limite d’inscription
Coupes du Monde BMX UCI 2017 / Dates limites d’inscription

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Le 12 janvier 2017.

Période des fêtes = archives ! Dale Holmes vous propose de revivre le championnat du Monde 2001 qui s’est déroulé à Louisville dans le Kentucky. 
Pour la petite histoire, Christophe Lévèque remporte le Cruiser mais sort prématurément de la compétition en 20 pouces. Thomas Allier se blesse en Cruiser et perd tout espoir de remporter un championnat US en 2001 … 

Article de l’époque du pionnier du Web BMX, BMXzine : 

Lorsque le pays berceau de notre sport organise la finale mondiale, on peut s’attendre à un grand succès. D’autant que le pays revendique 90 000 pratiquants (9 fois plus que nous). Autant dire toute suite que de nombreux Français sont rentrés déçus de la finale mondiale aux Etats Unis. 1700 participants (à peine 200 de plus que pour la finale Européenne) dont une centaine de Français. Il faut dire que, organiser une finale internationale sur une piste provisoire, c’est un pari risqué. Certes il s’agissait d’un Indoor de 10 000 places mais il est resté au 3/4 vide tout le week end (alors qu’à Vallet il y a deux ans, en plein air, les tribunes sont restées pleines à craquer tout le week end).

Quant à la piste, les Français regrettaient les masters voir même la piste du mondial 2000 en Argentine. Le revêtement était mou comme un matelas. Et un différent a opposé les Elites français aux Elites américains concernant l’utilisation de la section « Pro » (ligne droite parallèle à la piste « normale » un peu comme à l’Indoor de Tours cette année): les Français la jugeaient trop dangereuse pour la compétition tandis que les Américains voulaient rouler dessus. Manifestations et contre-manifestations se sont succédées pendant une demi-journée!

Les résultats des finales sont donc parfois un peu surprenants et sans doute pas forcément représentatif du niveau de chacun. Du moins pas plus que l’an passé en Argentine. C’est d’ailleurs l’Argentine qui remporte le titre de meilleure nation cette année (le pays organisateur est exclu du classement).
Espérons que le Brésil sera meilleur organisateur l’an prochain.

Cedric Delescluse

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Le 19 décembre 2016.

Retrouvez Axelle Etienne, qui se confie sur son avenir au travers d’un reportage vidéo par L’Equipe / France Olympique et des images exclusives d’entrainement à Saint Quentin En Yvelines.
14e minute.

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Le 12 décembre 2016.

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Inspyre Bicycles, la nouvelle marque Francaise de BMX race, annonce l’arrivée de Jérémy Rencurel dans son team Factory.

“Nous sommes fiers que Jérémy nous fasse confiance. Après une très bonne saison au cours de laquelle il a pris la 4eme place lors des Championnats du Monde Elite à

Medellin en Colombie et sa participation aux Jeux Olympiques de Rio, le fait qu’il rejoigne Inspyre Bicycles nous motive encore plus .” dixit Dorian Riou, Chef

Produits Inspyre Bicycles.

Jérémy roulera sur Inspyre une fois l’indoor de StEtienne passé, il utilisera le modèle de la gamme EVO Pro XL déjà disponible à la vente. Par la suite, il va

collaborer au développement d’un nouveau cadre haut de gamme Aluminium.

 

“Pour une toute nouvelle marque comme Inspyre Bicycles, avoir un pilote tel que Jérémy au sein du team constitue un atout majeur pour le développement de nos produits. et nous apporte une vraie crédibilité”, confie Marc Lecossois, Fondateur d’Inspyre Bicycles. “Jérémy est un pilote d’avenir qui a déjà démontré son talent cette saison et nous sommes impatients d’évoluer avec lui. Nous allons tout mettre en oeuvre afin de lui fournir le meilleur matériel pour atteindre ses objectifs et que ce matériel soit accessible aux pratiquants dans la foulée”.

A noter qu’en plus de Jérémy, trois autres pilotes sont intégrés au team Inspyre Factory, Jérémy étant le seul pilote Elite du team. Deux de ces pilotes rouleront sous les couleurs Inspyre dès l’Indoor de St Etienne. Le team complet sera présenté après l’Indoor. Inspyre Bicycles invite toutes les personnes présentes lors de l’Indoor de St Etienne à venir découvrir la gamme EVO sur leur stand Les pilotes du team Factory Inspyre Bicycles sont soutenus par Pride Racing.


Site Web
: www.inspyrebicycles.com

Facebook : https://www.facebook.com/inspyrebicycles

Instagram : Inspyre Bicycles

Email : contact@inspyrebicycles.com

 

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Credit Photo : SD SHOT

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Le 7 décembre 2016.

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Joris Daudet, au top niveau depuis 2010, tentera dans moins d’une semaine de remporter son 2e titre USA BMX consécutif. Le pilote du Stade Bordelais / Chase Bicycles, déjà triple champion du Monde tentera d’inscrire encore un peu plus son nom dans la légende de notre sport. Toute l’équipe BMX2DAY a confiance en ce grand champion et lui souhaite le meilleur pour cette course décisive. Si la technique suit, nous devrions pouvoir couvrir l’événement…
Si vous aussi vous souhaitez témoigner votre soutien, vous pouvez laisser des commentaires d’encouragement ou partager cet article !
Allez Joris !

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Le 20 novembre 2016.

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Suite à la restructuration des Coupes du Monde par l’UCI, il était déjà précisé que les Time Trials ne seront plus au programme de ce type de compétition. Si certains d’entre vous voudraient encore voir des tours chrono, il faudra (théoriquement) abandonner l’espoir d’en voir à Rock Hill, en 2017. Si on analyse le timing des mondiaux, aucun chrono n’est programmé.
Est-ce une bonne ou une mauvaise chose ? Niek Kimmann et Caroline Buchanan seraient donc les derniers champions du monde du tour chrono … Et potentiellement, adieu au time trial olympique !

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Le 18 novembre 2016.
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